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随着自驾游的普及，越来越多的人选择驾驶自己的车辆去探索未知的领域。然而，这种旅行方式也带来了一些问题，其中最常见的问题就是高速收费站。对于旅游者来说，等待缴费往往会影响他们的心情和旅行计划，因为很多人更希望能够自由自在地享受旅行的乐趣。

后来随着ETC通道的逐渐普及，这种情况得到了很大的改善。ETC通道是一种无需驾驶员掏钱缴纳高速路费的通道，而是通过电子支付的方式完成缴费。这种支付方式不仅快捷方便，而且减少了排队等待的时间，使得旅游者能够更加自由自在地完成旅行。

(资料图片)

然而，随着时间的推移，最近两年不少人发现在经过收费站时，经常能看到ETC通道空空荡荡，甚至很长一段时间内都会没车经过的情况，而另一边的人工通道却时常被挤得水泄不通。

这种情况让很多人感到疑惑，这到底是怎么回事呢？对此，收费员表示：大家都不傻！

01 我国高速ETC的发展

随着我国高速公路的快速发展，ETC技术也得到了广泛应用。2009年，国家开始高速ETC试点，首先在北京、上海、江苏、浙江等地展开。

2011年，国家将ETC推广到全国范围，并在短短几年内实现了高速ETC的迅速普及。一方面加强了宣传和推广，通过电视、广播、报纸等各种渠道宣传ETC的便捷性和安全性；另一方面各大银行和金融机构也开始推广ETC，将其作为汽车金融的一部分。

2015年，国家开始推广手机APP支付，ETC2.0版正式上线。相比之前的版本，2.0版ETC实现了线上充值、线上解锁等功能，大大提高了用户体验。同时，还鼓励车主使用绿色通道，即ETC车辆优先通行，以加快车流速度，提高通行效率。

2017年，国家开始推广ETC全国联网，实现了全国高速ETC的联网通行。这一举措使得车主可以在全国范围内自由通行，不再受限于本地ETC的限制。

高速ETC的普及，不仅提高了通行效率，也为车主带来了更多的便利和舒适。但随着用户需求的不断变化，高速ETC的发展迎来了更多的挑战。

02 为何高速ETC通道会逐渐无人问津？

从上面的分析可以看到，ETC在国内普及时，我国的移动支付还处于起步阶段，特别是在高速和其他公共场所，并没有覆盖移动支付功能，那时候选择ETC的人是很多的。

然而，随着移动支付技术的不断完善和普及，越来越多的人放弃了高速ETC通道，转而选择使用移动支付付费，这种趋势也开始导致高速ETC通道逐渐无人问津。

人们只需要使用手机等移动设备，通过相应的APP或者微信支付宝等软件，就可以完成支付。这种方式不需要使用现金或者银行卡，更加方便快捷。而使用ETC通道则需要先到银行办手续、绑定银行卡并充值一定金额才能使用，过程相对繁琐。

很多人可能会说，现在都是通过手机APP操作就可以充值，但是别忘了，有很多中老年朋友是不会使用智能手机做这些操作的。

还有很多人平时忙于工作、生活，也很可能会忘记充值，这可能会导致在行驶途中余额不足而无法使用ETC的情况，到时候还得用现金或移动支付等方式，与其这样那不如干脆选择放弃ETC通道。

而且如果银行卡遗失或者被盗刷，就会导致充值金额的损失。相比之下，使用移动支付或者现金支付更加安全可靠。

其次，很多时候当车辆通过ETC通道时，如果车辆没有正确停好或者ETC设备没有正确安装，就容易导致感应不灵敏的情况发生。

一旦出现感应不灵的情况，车辆就会进退两难，前面有栏杆档住，后面有车堵着，没办法通行，必须通过工作人员手动处理，这种尴尬现状不仅给车主带来了不必要的麻烦，同时也浪费了大量的时间和精力。

03 ETC的扣费标准也各式各样

很多人发现他们被收取的扣费标准各个银行会有所不同，这使得一些人感到困惑和不满。

首先，ETC是一种电子收费系统，它通过在车辆前部的电子标签上读取信息来记录车辆通过收费站的情况。这个电子标签通常是通过银行卡来实现的，因此不同的银行可能会有不同的政策和标准来收取费用。

例如，有些银行可能会根据车辆的类型、行驶的距离以及节假日等不同的因素来计算费用。此外，不同的优惠也会影响ETC的扣费标准。比如有些银行可能会推出免费ETC，而另一些银行可能会提供优惠。

如果你所绑定的银行卡没有享受到相关的优惠政策，那么你所付的费用就会高于别人。这可能就会导致，人和别人明明走的是同样一段路程，别人可能一共只需要付50元，而你却需要付100元。

除了银行之间的差异外，ETC的扣费标准也会受到不同地区的限制和规定。例如，有些地区可能会根据车辆的类型、行驶的距离等不同的因素来计算费用，而有些地区可能会实行不同的政策和标准。甚至有些地区不同高速公路的ETC收费标准都会有所不同，从而ETC通道的扣费也有所不同。

此外，一些银行还可能会推出区域性的优惠，比如只在某个区域内提供免费ETC服务。因此，ETC通道的扣费标准各个银行会有所不同，这是由于银行的政策、规定以及活动规则不同的原因。

除此之外，注销ETC通道也是需要给钱的，虽然说也能在手机上操作注销，但是。对于很多用户来说，一开始不知道这件事，直到注销时才发现要给钱，这就让人觉得ETC通道的成本有点高了。

综上所述，我国高速ETC通道逐渐无人问津的原因是多方面的，如果要继续保持ETC通道的使用率，管理部门就需要不断升级其移动支付和自动化技术，包括完善设备和费用标准、提高识别率、提高支付安全等，让人们更加愿意使用ETC通道。对此，你同意吗？同意点赞！

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