昨晚九点多，朋友圈瞬间被一条消息刷屏：无锡高架桥面侧翻。事故发生在昨晚18点10分，江苏无锡312国道，市北环路附近高架桥发生桥面侧翻，事故现场有3辆小车被压。

(资料图片仅供参考)

高架桥在人们毫无防备的情况下瞬间坍塌，两辆小轿车正好经过此处，刹那间，就被巨大的重物压在桥身之下，轿车被拦腰斩断。

一时之间，所有的目击者都吓得魂飞魄散，不知所措。事件惊动了许多人，所有人都在揪心，都在企盼，多么希望车内人员安好。然而，今晨，官方给出的数据是3人死亡，2人受伤。其中一名遇难者王某，是一名单亲爸爸，女儿正在读初三。

昨晚事发，女儿等待父亲的归来，却不料在视频中发现了父亲的车牌，顿时泪流满面。邻居赶去她家里照看她，她哭着给姑姑打电话：“我爸爸可能开车被压死了，大桥塌下来了。”

王某本是某机床制造公司的经理，生活中他是一个乐观积极的人，独自带着女儿生活，努力干好每天的工作。

本以为，他的人生会像千万个中年人一样，工作，养家，平淡之中有温暖。可是没想到，这场灾难，却意外地让他离开了人世。生死之间的那道墙，有时候格外脆弱。

人生的很多事，都像这样，没有预兆，没有奇迹，灾难呼啸而至，我们哭得声嘶力竭，再也挽不回那些熟悉的面孔。

单亲爸爸走了，留给还在上初三的女儿的，只有撕心裂肺的痛楚和望眼欲穿的荆棘。

这场悲剧的源头，可能会牵扯桥梁设计、工程质量、交通管理等等，但一定离不开那几辆严重超载的货车。没有货车的超载，或许就不会让这个小姑娘此刻心如刀绞万念俱灰。

超载，违反了我国相关法律规定，也给自身和其他人带来不可磨灭的伤害，那么，针对超载，我国法律又是怎么规定的呢？

车辆超限超载多少的情况分为轻微超限、较轻超限、严重超限等各种情况，制定了相应的处罚标准。如超限程度百分率小于5的，属于轻微超限，执法人员将不登记，不卸货、不赔偿、不处罚，教育放行;超限百分率大于等于5小于等于20的，属较轻超限，执法人员将进行登记，并要求当事人自行卸货分载，按标准缴纳公路补偿费，不处罚，不扣分，警告教育;超限百分率大于等于20的，将强制卸货，按规定缴公路补偿费，并处按超限严重程度处罚，建议交警扣分处理。

此外，每超5%为一个台阶，随着超限程度加大，处罚程度也加大。每个台阶处罚有上限和下限，下限处罚包括第一次查获违规;积极配合检查处理并认识违规的危害，认错态度好，及时接受处理等情况。处予上限处罚的有以下情况:三次以上查获违规;对违规行为危害不以为然，经教育后不认识错误;不配合路政执法人员检测卸载和按规定处理。

新标准还制定了加重处罚的情况，包括阻挠检测、卸载，故意阻碍交通，拒绝执法人员正常检查、冲卡或冲击执法人员，恶意妨碍治超现场执法工作等。

《道路交通安全法》第四十八条规定，“机动车载物应当符合核定的载质量，严禁超载;载物的长、宽、高不得违反装载要求，不得遗洒、飘散载运物。”第九十二条规定，“货运机动车超过核定载质量的，处二百元以上五百元以下罚款;超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的，处五百元以上二千元以下罚款。运输单位的车辆经处罚不改的，对直接负责的主管人员处二千元以上五千元以下罚款。”

最后，小律想提醒一下大家，生命诚可贵，为了他人也为了自己的生命安全，请遵守交通规则，切勿为了一己之私，而枉顾法律。生活中如果你遇到了交通事故方面的法律问题，可咨询律霸在线专业律师。

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